RAMÓN MUÑIZ
Un segundo a bordo

Los alumnos del buque-escuela se reparten el trabajo. Mientras unos asisten a charlas, otros hacen guardia en el puente de mando

"La mujer quería estar blanca hasta que llegó Coco Chanel y puso de moda el bronceado. Eso, unido a un estado de bienestar que permite vacaciones pagadas y a una motorización de la sociedad, empieza a explicar el movimiento de masas que desde los años 60 lleva a urbanizar los litorales". Estamos en el buque-escuela 'Creoula', velero de la marina portuguesa.

RAMÓN MUÑIZ
La proa hacia Cartago Nova

Comienza la tercera fase de la instrucción marítima de los 52 alumnos universitarios del 'Creoula' con una nueva travesía

A las 18:20 horas de ayer el buque escuela Creoula inició el desatraque de la base naval de Mahón, en Menorca. Navegó durante 20 minutos por el canal para terminar reencontrándose con el Mediterráneo. Abandonaba así una tierra de tradición pesquera, donde las dársenas andan atiborradas de embarcaciones de faena y recreo, como los llaüt. Quizá poe esa querencia, la presencia del lugre portugués levantó curiosidad entre los insulares.

RAMÓN MUÑIZ
Enemigo común a bordo

Los chicos están de suerte: ya tienen un enemigo contra el que unirse Los castigos del inmediato están logrando cohesionar e incentivar la solidaridad en el grupo

Que a veces hace falta un enemigo exterior para unir al grupo, lo saben bien todos los politólogos. Lo que quizás se le escapa es que este esquema que aplican al análisis de las sociedades lleva siglos funcionando en cada barco. Ahí sin imprescindibles las figuras del mestre y del inmediato, encargado el primero de repartir faenas por penosas que sean, mientras el segundo vigila que todo lo que sucede a bordo se haga según los códigos previstos e idea castigos para garantizarlo. En el Creoula ambos estaban condenados de antemano a hacerse con un hueco muy especial en el corazón de unos jóvenes no siempre bien dispuestos.

RAMÓN MUÑIZ
Aprendiendo a ir a la deriva

El 'Creoula' entra hoy en la estación naval de Mahón tras superar ocho días de navegación ininterrumpida

«Estos días me preguntáis que de qué os voy a hablar, y yo respondo que mi conferencia no es sobre Brasil, como dice el programa, es sobre el caos. Un ejemplo del mismo lo encontráis aquí, en mi diario de a bordo, lleno de tachones e impresiones por la travesía que venimos haciendo desde Lisboa; otro ejemplo está en las constelaciones que cada noche se ven espléndidas cuando paseas por la cubierta de este barco. Están ahí fruto de un proceso natural, un big-bang, pero, ¿qué hace el ser humano con ellas? Selecciona, pone nombres, trasforma el desorden en cultura y dice 'mira, eso es la osa mayor'. No sé vosotros, pero yo cada noche que me tocaba guardia nocturna haciendo de vigía, me he fijado bien, y no veo un oso por ninguna parte».

R. MUÑIZ / JOSÉ PELÁEZ
Cómo sobrellevar 8 días en la mar sin pisar tierra

La tripulación del barco se enfrentó a un hecho inédito en sus seis ediciones: convivir más de una semana sin atracar

A las 19.00 horas de ayer el radar del barco-escuela 'Creoula' avisaba de la presencia de Formentera a unas 36 millas a babor. El velero luso cumplirá hoy una semana desde que abandonara Lisboa (Portugal). En el momento mencionado, sumaba 872 millas de navegación ininterrumpida y le restaban aún 136 para alcanzar su nuevo destino: Mahón, en Menorca.

SARA ORDIZ / IDOYA REY / RAMÓN MUÑIZ
La mar pone a prueba al 'Creoula'

Un fuerte Levante obliga al velero a librar dos días de lucha para atravesar el Estrecho de Gibraltar

Las luces a unas siete millas por estribor anuncian el cabo Espartel, el primer pellizco de África, al fin. Son las de la madrugada y una brisa refresca la cubierta. Los alumnos de guardia alucinan contando por docenas los cargueros que, como nosotros, se van atascando por esta autopista que es el Estrecho de Gibraltar.

RAMÓN MUÑIZ
«Viajar en el 'Creoula' marcará a estos jóvenes para siempre»

«Viajar en el 'Creoula' marcará a estos jóvenes para siempre»

Entre 15.000 y 20.000 millas náuticas lleva a la espalda y todavía es capaz de emocionarse con un atardecer, una charla a bordo, un vistazo a los retoños de la Universidad Itinerante de la Mar (UIM). Alberto Vizcaíno (Oviedo, 1956) es biólogo, trabaja en el Servicio de Medio Natural del Principado, y este año se sube por primera vez al 'Creoula'.

RAMÓN MUÑIZ
Primeros mareos a bordo

El Creoula zarpa de una Lisboa marcada por la economía

Hecho. A las 10.10 horas, con sol y ligero viento de proa, el lugre Creoula se alejó lentamente de los muelles de la Base Naval de Lisboa y paseó su perfil blanco por el estuario de la ciudad antes de encontrarse con el Atlántico. La salida estuvo ayudada de dos remolcadores sin los cuales el viejo bacaladero habría pasado serias dificultades para hacer el viraje, dado que sólo cuenta con una hélice y un timón cuando el resto de naves tienen ambos por duplicado.

RAMÓN MUÑIZ
El Creoula, barco de Babel

El buque-escula zarpa hoy rumbo al Mediterráneo y con Ceuta como primer destino

Todo está dispuesto. A las 7 de la mañana sonará diana, toca desayuno a las 7.30 y quien remolonee descubrirá que aquí la mar, el viento, o la comida no esperan a nadie. A las 8.15 el autobús recogerá a las 26 chicas, 15 jóvenes y once profesores. Todos ellos vestidos de igual forma: polo azul y pantalón beige largo esta vez. La idea es que las 10 horas, con sol, previsión de buena mar y cargados de biodraminas, la expedición de la Universidad Itinerante de la Mar (UIM) formará sobre la cubierta de su habitual buque-escuela, soltará amarras y se alejará de Lisboa, rumbo al Mediterráneo. Comienza una nueva edición, la sexta ya, de esta aventura cívico-militar a bordo del Creoula.